Drift Baltikumis

Drift on hinnatav ala, mitte ajavõtuga sõit: juhid murravad tahtlikult haardumise ja hoiavad autot märgistatud rajal külgsuunas, kohtunikud hindavad sõitu nurga, kiiruse, joone ja stiili järgi, mitte stopperiga. See on lähemal tehnilisele etendusalale kui tavapärane sõit, mis teeb selle jälgimise eriliseks — oskus on nähtav reaalajas suitsu, nurga ja auto valitsemise kaudu, mitte ringiaegade tabelis. Otsesed lahingusõidud, kus kaks juhti drifitavad koos, lisavad hinnatavale formaadile otsese võistlusliku pinge.

Baltikumi drift toimub riiklike autospordiföderatsioonide kalendrite kaudu võistluste sarjana läbi hooaja, suletud ringradadel või spetsiaalsetel driftiradadel, mitte looduslikul maastikul. Tüüpiline üritus algab soolo kvalifikatsioonisõitudega, mis määravad hinnatud järjekorra, millele järgnevad otsesed paarissõidud, mis viivad finaalini. Osalejad jagunevad tavaliselt klassidesse auto ehituse ja võimsuse järgi.

Racenda koondab drifti üritused jälgitavatest föderatsiooni kalendritest, nii et näed hooaja üritusi ühest kohast, selle asemel et kontrollida iga korraldajat eraldi. Drifti ürituse paarissõitude tabel pannakse tavaliselt paika alles kohapeal, mistõttu edasilükkamine võib muuta kogu sõidujärjekorra, mitte ainult ühe ajahetke — Racenda kajastab seda muudatust ürituse lehel ja teavitab tellijaid niipea, kui föderatsioon selle avaldab. Alafilter piirab kalendri ainult driftile.