Folkrace

Folkrace Baltikumis

Rahvakross on rohujuuretasandi rööbiti sõit lühikesel kruusarajal, mida sõidetakse eelringidena, mitte ühe sõiduna — formaat on üles ehitatud tiheda ja kättesaadava võistluse, mitte tipp-kiiruse ümber. Odavate, kindlate reeglitega autode, tiheda rebimise ja segapinnaga raja kombinatsioon teeb sellest ühe ligipääsetavama ala, mida rajaäärest jälgida.

Baltikumi rahvakross toimub riiklike autospordiföderatsioonide kalendrite kaudu võistluste sarjana läbi hooaja, kruusa- või segapinnalistel lühikestel ringradadel, mitte asfaltrajal. Tüüpilisel võistlusel sõidetakse päeva jooksul mitu eelringi, kus juhid liiguvad tulemuste alusel edasi finaali poole, ning osalejad koosnevad tavaliselt lihtsatest, kulupiiranguga autodest.

Racenda loetleb rahvakrossi võistlused koos teiste jälgitavate aladega, mis on kogutud föderatsiooni kalendritest, nii et rahvakrossi nädalavahetus ilmub samasse kohta kõige muuga. Igal üritusel on reaalajas olek ning kui võistlus tühistatakse või lükatakse edasi, uueneb ürituse leht ja tellijad saavad teavituse niipea, kui muudatus avaldatakse. Vali alade nimekirjast rahvakross, et peita kõik muud üritused.

Ava Folkrace kalendris

Tulevased võistlused

Läti

Korduma kippuvad küsimused

Kuidas ma saan teada, kui üritus on tühistatud või edasi lükatud?

Racenda jälgib pidevalt föderatsioonide kalendreid ja uudiseid. Kui ürituse staatus muutub tühistatuks või edasilükatuks, uueneb ürituse leht ja tellijad saavad teavituse — nii tead sa seda enne teele asumist.

Kas rahvakross toimub asfaldil?

Ei — rahvakrossi sõidetakse lühikestel kruusa- või segapinnaga radadel, mitte asfaltrajal.

Mis eristab rahvakrossi teistest ringrajaaladest?

Rahvakrossi autod on ehitatud kulupiirangu piires ja neid sõidetakse müügireegli alusel, mis lubab konkurendil ürituse järel osta vastase auto fikseeritud hinnaga, hoides osalejaskonna taskukohasena ja formaadi uustulnukatele avatuna, mitte üles ehitatud puhta tehnikakulu ümber.

Kuidas on rahvakrossi võistlus üles ehitatud?

Rahvakrossi võistlusel sõidetakse päeva jooksul mitu eelringi; nendest eelringidest saadud punktid või kohad määravad, millised juhid finaali pääsevad, mitte ei otsusta tulemust üks ainus sõit.