Supermoto

Supermoto Baltikumis

Supermoto võtab motokrossi-stiilis mootorratta, paneb sellele šosseesõidu rehvid ja pidurid ning saadab selle rajale, mis ühendab sama ringi jooksul asfaltkurve, mullalõiku ja hüppeid. Tulemuseks on ala, mis nõuab sõitjatelt tehnika vahetamist keset ringi — hetkega kaldudes tugevalt asfaltkäänakusse, järgmisel hetkel libisedes läbi lahtise mulla —, mis teebki selle jälgimise eriliseks nii puhta motokrossi kui puhta šosseesõidu kõrval.

Baltikumis korraldatakse supermotot võistluste sarjana läbi kevad-sügis hooaja, segaradadel, mis on ehitatud või kohandatud ühendama kõva ja lahtist pinda. Üritus järgib tavaliselt mootorrattaspordile omast eelringide ja mootosõitude kuju, kvalifikatsioonisõidud panevad paika välja, enne kui ajavõtuga sõitude sari tulemused otsustab. Föderatsiooni kalendrid ankurdavad hooaja kuupäevad, sama allikas, millest Racenda ammutab iga jälgitava ala jaoks.

Racenda lülitab supermoto samasse koondatud kalendrisse kui iga teine Baltikumi motospordiala, nii et fänn ei pea niši ala kuupäevi eraldi otsima. Alafilter isoleerib ainult supermoto etapid, ning Racenda pidev föderatsiooni kalendrite jälgimine tähendab, et tühistatud või edasilükatud üritus kajastub oma lehel — ja saadetakse tellijatele teavitusena — kohe, kui muudatus teatatakse.

Ava Supermoto kalendris

Hiljutised võistlused

Praegu pole midagi plaanis — vaata, mis toimus viimati.

Läti

Eesti

Leedu

Korduma kippuvad küsimused

Kuidas ma saan teada, kui üritus on tühistatud või edasi lükatud?

Racenda jälgib pidevalt föderatsioonide kalendreid ja uudiseid. Kui ürituse staatus muutub tühistatuks või edasilükatuks, uueneb ürituse leht ja tellijad saavad teavituse — nii tead sa seda enne teele asumist.

Millisel rajal supermoto võisteldakse?

Supermoto sõidetakse segarajal, mis ühendab kõva asfaltkurve mullalõigu ja hüpetega ühe ringi sees, mitte puhtal asfaldil ega puhtal maastikurajal. Just see kombinatsioon eristabki seda nii motokrossist kui šosseesõidust.

Kuidas supermoto üritus tavaliselt kulgeb?

Supermoto üritus järgib üldiselt mootorrattaspordile omast eelringide ja mootosõitude struktuuri, kvalifikatsioonisõidud panevad enne ajavõtuga sõitude sarja paika starditabeli.

Kuidas muutub sõitja tehnika asfaldi- ja mullalõigu vahel?

Sõitjad liiguvad tugevast kallutamisest asfaltkurvides, kus haardumine on kõrge ja stabiilne, püstisema, libiseva stiili poole mullalõigus, kus tagaratta haardumine on palju ettearvamatum — see vahetus ringist ringi eristabki supermoto tehnikat nii puhtast šosseesõidust kui puhtast motokrossist.